Brak produktów w koszyku
Rower elektryczny CRUSSIS e-Full 10.10-PRO *LIMITED EDITION*
Pierwotna cena wynosiła: 19 .999,00 zł.17 .900,00 złAktualna cena wynosi: 17 .900,00 zł.
e-Full 10.10 pro — przygoda zaczyna się tu i teraz
Doświadczony zawodnik MTB Michał Prokop rzucił okiem na nasz pełny palnik zawieszenia i przetestował go w surowym terenie. „Na pierwszy rzut oka zachwyca nowoczesnym i agresywnym designem” – mówi Michał. Dzięki w pełni zintegrowanej baterii e-rower wygląda elegancko, czysto i kompaktowo – bez wystających kabli czy nieporęcznych kształtów. Ale design to dopiero początek. „Jeśli szukasz roweru, który poradzi sobie z najtrudniejszym terenem, jednocześnie dając dodatkową moc na dowolnym szlaku, jest to rower dla Ciebie” – dodaje Michał
Opis
Opis
e-Full 10.10 — przygoda zaczyna się tutaj pro
Doświadczony zawodnik MTB Michał Prokop rzucił okiem na nasz pełny palnik zawieszenia i przetestował go w surowym terenie. Górski e-rower z pełnym zawieszeniem zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie w trudnym terenie. Dzięki silnikowi Panasonic GX Ultimate i akumulatorowi 720 Wh podbije każdy podjazd. Zasięg do 170 km. Przednie i tylne zawieszenie RockShox oraz 12-biegowa przerzutka SRAM GX Eagle.
Doskonała przyczepność na każdym szlaku
Dla jeszcze większego komfortu e-rower jest wyposażony w teleskopową sztycę X-FUSION MANIC, która umożliwia szybką regulację wysokości siodełka podczas jazdy. Opony MICHELIN Wild AM2 Competition Line TS TLR 29×2.60 zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach, dzięki czemu można pewnie pokonywać nawet najbardziej wymagające szlaki.
Moc i kontrola, które czujesz na każdym podjeździeszlaku
Sercem e-Full 10.10-PRO znajduje się mocny silnik Panasonic GX Ultimate, zaprojektowany z myślą o maksymalnej mocy i stabilnej wydajności nawet w najtrudniejszych warunkach. „Dzięki temu silnikowi możesz wstać nawet tam, gdzie normalnie byłbyś zmuszony naciskać” – komentuje Michał z uśmiechem. Silnik zawiera również potężny akumulator 720 Wh, więc jeźdźcy nie muszą się martwić o moc, która pozostawia je gdzieś na środku szlaku. Możesz poradzić sobie z całodniowymi wędrówkami i długimi podjazdami bez obaw.
Zawieszenie stworzone do ekstremalnych wyzwań
E-Full 10.10-PRO jest przeznaczony do prawdziwego terenu. Wysokiej klasy zawieszenie zapewnia komfortową i stabilną jazdę:
Widelec przedni RockShox ZEB Ultimate (160 mm)
Wyróżnia się amortyzacją wstrząsów i ostrych uderzeń.
RockShox Super Deluxe Wybierz tylny amortyzator
Zapewnia płynność i kontrolę nawet w przejściach technicznych.
„Świetnie jest wyprasowywać nawet bardzo połamany teren. Odczucie jazdy jest płynne, naturalne i zabawne” – chwali Michał.
E-rower jest wyposażony w najlepsze, czego kierowca szlaku może potrzebować:
SRAM GX Eagle 12-biegowy zestaw grup bezprzewodowych
Płynne i precyzyjne przesunięcie, bez opóźnień nawet pod dużym obciążeniem.
Hamulce hydrauliczne Shimano XT
Precyzyjne i mocne, idealne do stromych zejścia i sekcji technicznych.
„Kiedy przychodzi czas na spowolnienie, Shimano XT daje całkowitą pewność siebie i kontrolę” – mówi Michał.
Marka CRUSSIS – czeska jakość i precyzja
Crussis to czeski producent specjalizujący się w rowerach elektrycznych i hulajnogach sportowych, z fabryką zlokalizowaną pod Pragą. Wszystkie modele powstają z dbałością o detale, a zastosowanie komponentów światowych marek – takich jak SRAM, SHIMANO, BOSCH, ROCKSHOX, SCHWALBE – gwarantuje jakość, której możesz zaufać. Marka oferuje pełne wsparcie serwisowe, co daje pewność użytkowania na długie lata.
Specyfikacja
| Stan | Nowy |
|---|---|
| Faktura | Wystawiam fakturę |
| Marka | CRUSSIS |
| Model | e-Full 10.10-PRO |
| Płeć | Uniseks |
| Rodzaj | MTB |
| Maksymalna moc znamionowa | 95Nm |
| Rama | Rama Alu 6061 |
| Rozmiar ramy | 19” |
| Widelec | Rockshox ZEB Utimate 29", 160 mm skoku + tylny amortyzator ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT+ RT (185x55 mm) |
| Bateria | LG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah) |
| Silnik | PANASONIC GX Ultimate, 250 W, 95 Nm |
| Lokalizacja silnika | Centralny |
| Sterowanie Panel | PANASONIC Panel LCD |
| Jednostka sterująca | Zintegrowany z silnikiem |
| Czujnik pedału | Torsja |
| Ładowarka | 4A (w zestawie) |
| Zasięg | do 170km |
| Pedały | WELLGO |
| Port | USB Micro-B |
| Asystent spaceru | Tak |
| Liczba przełożeń | 1 x 12 |
| Przerzutka (tył) | SRAM GX Eagle AXS T-Type |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle T-Type, 12 biegów |
| Kaseta | SRAM XS-1270 Eagle T-Type 10-52Z |
| Korba | SRAM T-Type E-MTB 104BCD 34Z, CRS ISIS 170 mm |
| Hamulec (przód) | SHIMANO Deore XT BR-MT8120, hydrauliczny, wirnik 200 mm |
| Hamulec (tył) | SHIMANO Deore XT BR-MT8120, hydrauliczny, wirnik 200 mm |
| Obręcze | tarcza CRUSSIS 29", podwójna, murowana, 30 mm |
| Piasty | Crussis Tarcza, łożyska przemysłowe, 32D, oś stała BOOST 15x110 mm / 12x148 mm |
| Opony | Przód - MICHELIN E-Wild przednia linia wyścigowa TS TLR 29x2.60 / Tył - MICHELIN E-Wild z tyłu Racing Line TS TLR 29x2.60 |
| Rozmiar koła | 29” |
| Kierownica | RACEFACE Chester AL 35 mm, szerokość 780 mm |
| Wspornik | CRUSSIS AL 40 lub 50 mm, kąt 7° |
| Stery | TAPPERED 1,5" |
| Chwyty | RACEFACE Getta, 33 mm, czarny |
| Siodełko | Fizik Terra Aidon X5 |
| Zacisk | CRUSSIS AL, czarny 34,9 mm |
| Sztyca | X-FUSION MANIC 30,9 |
| Materiał ramy | Alu 6061 |
| Moc silnika | 250W |
| Producent silnika | PANASONIC GX Ultimate |
| Nośność | 120 kg |
| Informacje o bezpieczeństwie | CE, WEEE |






